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26万的宝马行驶里程4万公里,皮带断裂引起漏油

时间:2019-07-29
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  宝马不仅是豪华品牌的代表,更是品质的信赖。最近发在安阳的一位宝马车主发生的事让她哭了起来。事故原因是这样的。在汤阴到郑州的高速行驶中,发动机突然过热,发动机刹车。后来,发动机罩被打开,发动机舱被发现一团糟。事实证明,排气扇已经断裂,皮带已经分成三个部分,如下图所示。

据车主介绍,这款宝马的底价为263,000。它应该是BMW 1系2.0T顶级车型,购买时间为一年半,行驶里程为40,000公里。高速突然刹车,这样的事总是想起来,非常害怕。在购买时的4S店检查后,被告知它属于正常磨损并且不是质量问题。对于4S店这么说,只想说:这不是渣滓。

但是,所有者不同意这一说法。据修理汽车的专业人士称,皮带被皮带轮打破,油泄漏。皮带的正常寿命超过6万公里。这款宝马1系列的购买时间为一年半,行驶里程为40,000公里。这是一个糟糕的情况,显然不是4S店的正常磨损。

虽然4S店一直声称他们只负责销售和售后维护,但是它是否是质量问题,它与它无关,需要由制造商来评判。但鉴于两种解决方案,汽车仍处于保质期。首先,承担所有维护费用,包括通行费和拖车费,并在免费维修的基础上延长保修期一年。其次,以折扣价购买和购买宝马3系或宝马X1。

当这样的事情发生时,车主打算换车,但4S店的补贴是12.6万元。店主说他花了26.3万元买了这辆车。折旧率非常低,她不同意。然后我们询问了晚上二手车的价格。 2017款宝马1系列售价为202,000。即使有一些错误,4S店也给了12.6万元,这是相当遥远的。

经过一些游戏后,已经确定这是一个质量问题。虽然经销商已将球交给制造商,但仍无法逃避责任。与第二种方案相比,第一种方案更可靠,免费维护,并承担所有费用。问题似乎已经解决了,但解决问题的过程非常曲折。

通过近期的汽车售后维权,不难发现以个人实力取胜是非常困难的。除非媒体扩大形势,吸引人民的注意,否则可以维护其合法权益。

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宝马不仅是奢侈品牌的代表,也是对品质的信任。最近一位宝马车主在安阳发生的事件让她感到震惊。事故原因是这样的。在汤阴到郑州的高速行驶中,发动机突然过热,发动机刹车。后来,发动机罩被打开,发动机舱被发现一团糟。事实证明,排气扇已经断裂,皮带已经分成三个部分,如下图所示。

据车主介绍,这款宝马的底价为263,000。它应该是BMW 1系2.0T顶级车型,购买时间为一年半,行驶里程为40,000公里。高速突然刹车,这样的事总是想起来,非常害怕。在购买时的4S店检查后,被告知它属于正常磨损并且不是质量问题。对于4S店这么说,只想说:这不是渣滓。

但是,所有者不同意这一说法。据修理汽车的专业人士称,皮带被皮带轮打破,油泄漏。皮带的正常寿命超过6万公里。这款宝马1系列的购买时间为一年半,行驶里程为40,000公里。这是一个糟糕的情况,显然不是4S店的正常磨损。

虽然4S店一直声称他们只负责销售和售后维护,但是它是否是质量问题,它与它无关,需要由制造商来评判。但鉴于两种解决方案,汽车仍处于保质期。首先,承担所有维护费用,包括通行费和拖车费,并在免费维修的基础上延长保修期一年。其次,以折扣价购买和购买宝马3系或宝马X1。

当这样的事情发生时,车主打算换车,但4S店的补贴是12.6万元。店主说他花了26.3万元买了这辆车。折旧率非常低,她不同意。然后我们询问了晚上二手车的价格。 2017款宝马1系列售价为202,000。即使有一些错误,4S店也给了12.6万元,这是相当遥远的。

经过一些游戏后,已经确定这是一个质量问题。虽然经销商已将球交给制造商,但仍无法逃避责任。与第二种方案相比,第一种方案更可靠,免费维护,并承担所有费用。问题似乎已经解决了,但解决问题的过程非常曲折。

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据车主介绍,这款宝马的底价为263,000。它应该是BMW 1系2.0T顶级车型,购买时间为一年半,行驶里程为40,000公里。高速突然刹车,这样的事总是想起来,非常害怕。在购买时的4S店检查后,被告知它属于正常磨损并且不是质量问题。对于4S店这么说,只想说:这不是渣滓。

但是,所有者不同意这一说法。据修理汽车的专业人士称,皮带被皮带轮打破,油泄漏。皮带的正常寿命超过6万公里。这款宝马1系列的购买时间为一年半,行驶里程为40,000公里。这是一个糟糕的情况,显然不是4S店的正常磨损。

虽然4S店一直声称他们只负责销售和售后维护,但是它是否是质量问题,它与它无关,需要由制造商来评判。但鉴于两种解决方案,汽车仍处于保质期。首先,承担所有维护费用,包括通行费和拖车费,并在免费维修的基础上延长保修期一年。其次,以折扣价购买和购买宝马3系或宝马X1。

当这样的事情发生时,车主打算换车,但4S店的补贴是12.6万元。店主说他花了26.3万元买了这辆车。折旧率非常低,她不同意。然后我们询问了晚上二手车的价格。 2017款宝马1系列售价为202,000。即使有一些错误,4S店也给了12.6万元,这是相当遥远的。

经过一些游戏后,已经确定这是一个质量问题。虽然经销商已将球交给制造商,但仍无法逃避责任。与第二种方案相比,第一种方案更可靠,免费维护,并承担所有费用。问题似乎已经解决了,但解决问题的过程非常曲折。

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虽然4S店一直声称他们只负责销售和售后维护,但质量问题。它与它们无关,需要由制造商来判断。但鉴于两种解决方案,汽车仍处于保质期。首先,承担所有维护费用,包括通行费和拖车费,并在免费维修的基础上延长保修期一年。其次,以折扣价购买和购买宝马3系或宝马X1。

当这样的事情发生时,车主打算换车,但4S店的补贴是12.6万元。店主说他花了26.3万元买了这辆车。折旧率非常低,她不同意。然后我们询问了晚上二手车的价格。 2017款宝马1系列售价为202,000。即使有一些错误,4S店也给了12.6万元,这是相当遥远的。

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